如何在墨西哥城四处走动
墨西哥城是一个幅员辽阔的城市地区，近900万人称之为"家" 。它的规模之大，可能会让人感觉到对系统的混乱冲击，但只能以最好的方式进行。
最近，人们一直在推动改造公共空间，提供充满活力的文化和夜生活。这种复兴也一直专注于让当地人和游客更容易在城市中航行。作为北美最大的城市，它的地位意味着它常常会产生一些传奇的交通问题，这就是为什么许多当地人选择廉价、易于使用的公共交通系统。从地铁到公共汽车和自行车，这里是你安全地环游墨西哥城的指南。
地铁
地铁系统提供了最快的绕行墨西哥城的途径。平均每个工作日约有440万乘客使用，它有195个车站，分布在14条线路上。列车在高峰时段每两到三分钟到达一次。它是世界上最便宜的地铁之一，单程5元人民币。
平日早上5点到午夜，周六早上6点到午夜，周日和节假日早上7点到午夜。高峰时段（大约上午7点30分至上午10点，下午3点到晚上8点），站台和汽车可能会人满为患。暴雨期间，地铁也很混乱。在这样拥挤的条件下，扒窃发生并不奇怪，所以要注意自己的归属。众所周知，类似家庭的团体会"意外"撞见受害者。
地铁很容易使用。线路是彩色编码的，每个车站都有一个独特的标识。标牌上写着" Direcci ó n Pantil á n " 、 " Direcci ó n Universidad " ，等等。检查地图上你想要的方向。在任何车站以15马币的价格购买可充电式智能卡，然后添加信用卡（该卡也适用于所有地铁线路）。此外，地铁在塔基利亚（Taquilla）出售Boletos（门票）。将门票送入转门，你就可以上路了。换火车时，请查找"通信"（Transfer）标志。每个车站附近的地图都张贴在出口附近。
尖峰时段的地铁小贴士：在最繁忙的时候，前进的汽车是为妇女和儿童预留的，男子不得超过粉红色的" S ó lo Mujeres y Ni ñ os "门。
巴士
墨西哥城的数千辆巴士和Peseros每天大约从早上5点到晚上10点不等，这取决于路线。电动无轨电车（troleb ú s）通常运行到晚上11点30分。只有少数路线整夜运行，特别是沿着Paseo de la Reforma的路线。这意味着白天你可以乘坐公共汽车和/或地铁到达任何地方，但可能需要在几小时后乘坐几辆出租车。
佩塞罗
Peseros（也称为Microb ú ses或Combis）是由私营公司运营的灰绿色小巴。它们遵循固定的路线，通常在地铁站开始或结束，并将在几乎任何街角停留。路线信息随机显示在挡风玻璃上的卡片上。最多3英里（5公里）的旅行票价为5元人民币， 3至7英里（5至12公里）的旅行票价为5.50元人民币。 11点到6点之间的所有票价加20% 。私人运营的绿色和黄色巴士在相同的距离上收费600万至7元人民币。 Viadf网站是规划路线的有用资源， Peseros的数量令人困惑。
大都会体育会
Metrob ú s是一种轮椅可到达的长巴士，在街道中间的Metro风格的车站停靠，间隔三至四个街区。使用预付费智能卡，由机器在站台入口处以10元人民币发行，乘车费用为6元人民币。充电卡也可以用于地铁，安装在传感器上进入。在拥挤的高峰期， Metrob ú s是扒手的最爱。公共汽车的前部只为妇女和儿童，标有粉红色的座位。大多数Metrob ú s线从凌晨5点到午夜。
Metrob ú s的最高提示： L í nea 7是一个红色双层车，从Garibaldi广场沿着Pareo de la Reforma行驶，经过Monumento a la Revoluci ó n 、 Zona Rosa和Reforma 、 El 安赫尔-罗德里格斯 、 Bosque de Chapultepec 、 Castillo de Chapultepec 、 Museo Tamayo和Museo de Antropolog í a等重要景点，结束了Auditorio Naciona后的一站。周日上午6 : 30至下午2 : 00 ， Chapultepec和Auditorio(包括Antropolog í a)之间关闭，因为大道成为Paseo Dominical的自行车专用区。
托莱布斯
市政运营的无轨电车（Trolleb ú ses）和全尺寸的奶油橙色巴士（标记为" RTP "）只在公交车站停靠。无论路程如何，票价都是2美元（快车为4美元），他们只接受预装的旅行卡（如地铁和Metrob ú s所使用的），没有现金。无轨电车遵循全市其他地方的一些关键EJE（优先道路）。它们通常运行到11 : 30 。无轨电车网站上有路线图。
自行车
自行车可以是一种可行的出行方式，通常比过于拥挤、鲁莽的公交车更可取。尽管粗心的司机和坑洞可能会使墨西哥城自行车成为一项极端运动，但如果你保持警觉，远离主要干道，它是可以管理的。市政府鼓励使用自行车，增加自行车专用车道，它肯定会流行起来。
自行车可以从大都会广场西侧的一个摊位免费租借。你还可以在罗马的马德里别墅广场(Plaza Villa de Madrid)、罗马的杜兰戈(Durango)的Cibeles广场(Fuente de Cibeles)、康德萨的马萨特兰(Mazatl á n)和米却肯(Michoac á n)十字路口，以及靠近独立纪念碑(Monumento a la Independencia)和纳西奥诺(Auditorio Nacion)的帕塞奥-德拉雷马(Paseo de la Reforma)沿线的几个摊位上找到摊位。在三个小时的骑行时间里，请留下护照或驾驶执照。这些摊位的营业时间是周一上午10点30分至周六下午6点，周日上午9点30分至下午4点30分。
埃科比奇
墨西哥城政府每天和每周通过Ecobici向游客出租通勤自行车。自行车共享计划使用智能卡，允许您在停靠站之间骑45分钟。为了避免支付超过45分钟的罚款，只需在不同的站点交换自行车即可。 Ecobici是探索市中心、罗马和康德萨等车站最集中的社区的一个很好的选择。您需要维萨或万事达卡作为押金，还需要护照或身份证。
汽车
除非你有一个健康的耐心储备，否则开车游览墨西哥城是非常不鼓励的。交通规则甚至比美国其他地方更被视为建议的行为。红灯可以随意运行，没有转弯标志被忽略，信号很少被使用。有时你可能会受到可疑的交通罚款。然而，你可能想在这里租一辆车去城外旅行。
乘出租车
你的酒店可以称唿你为出租车-无线电出租车、 Autorizados -或者如果你有一个带有互联网的设备，你可以使用流行的应用程序Cabify 、滴滴或Uber 。墨西哥城的乘车份额便宜高效，如果你需要一辆车，也是最好的出行方式。用你的常识-如果在应用程序中被取消了，不要接受乘车，也不要接受任何司机的食物或饮料。我们不建议在街上叫车。
墨西哥城无障碍交通
不幸的是，有流动性问题的旅行者会发现，墨西哥城的街道上到处都是没有标记的洞，对普及服务普遍不友好。越来越多的酒店、餐馆、公共建筑和考古遗址提供轮椅通道，但配备轮椅坡道的人行道仍然很少见。
地铁车站没有电梯，只有少数有自动扶梯。虽然车厢通常与站台水平相同，任何间隙都很小，但没有坡道可以帮助登机列车。
Metrobus设施对残疾乘客更有利-巴士地面与Metrobus车站的月台相同，大多数车站提供坡道和电梯，每辆巴士上都有指定的轮椅空间。
