全国约有300家报纸和100多种全国性刊物。平均每百人订报14.4份。主要报刊有1929年创刊的《国民报》。墨西哥通讯社为官方通讯社,属于内政部。全国批准建立广播电台1,365家(1997年)。
主要报刊有1929年创刊的《国民报》,现为官方报纸,发行量3.8万余份、1917年创刊的《至上报》、《至上晚报》、《墨西哥太阳报》、《金融报》、《呼声报》、《新闻报》、《宇宙报》、《消息报》、《日报》,在青年和大学生中较有影响、《墨西哥先驱报》、1953年创刊的《永久》周刊、《进程》周刊、《冲击》周刊。
墨西哥通讯社为官方通讯社,属于内政部。
全国批准建立广播电台1365家(1997年),电视台556家(包括有线电视台),特莱维萨和阿兹特克为墨两大电视集团,拥有全国95%以上的电视观众。墨每年出版1.2万种书刊,总发行量达2.5亿册。 墨西哥是教育大国, 公共教育基本为免费教育。
义务教育阶段的教材全部免费。墨现行教育体制分为:
基础教育:学前(3年)、小学(6年)和初中(3年),宪法规定从2008年开始实行从学前3年到初中的12年义务教育制。
高中教育:墨称之为准高等教育(3年)。
高等教育:本科4~5年,技术大学2~4年,硕士3年,博士2年。高等院校分四类:国立大学(含自治大学)、私立大学、科技院校和研究机构中的教学机构等。
非学校教育:成人教育、远距离教育及职业培训等。
墨西哥国立自治大学是墨规模最大、历史最悠久的大学,在拉美也较有影响。学校前身是1551年西班牙摄政王费利佩二世批准建立的墨西哥王家大学,后曾更名为墨西哥皇家教廷大学、墨西哥国立教廷大学等,几经变迁,于1929年实行自治,称墨西哥国立自治大学并沿用至今。2013—2014学年在校学生33.78万人,教职员工3.88万人。
墨西哥有较完整、系统的科研体系。科研结构主要为政府、企业和高等院校三大系统。科研人员和科研活动主要集中在大学,如UNAM大学共有30个研究所,集中了全国将近50%的科研活动。 墨西哥科技研究的优先领域是:环境和气候(包括地球观测);生物医药研究和卫生;农业、林业和渔业;工业和制造技术;电子、材料和度量学;非核能源;交通;信息技术;经济与社会发展;生物技术;航空、空间研究及应用;科技政策等。 墨西哥是教育大国,公共教育基本为免费教育。义务教育阶段的教材全部免费。宪法规定从2008年开始实行从学前3年到初中的12年义务教育制。全国一切公立学校均隶属公共教育部。私立学校由国家公共部门或通过私人部门实施领导和监督。公共教育部是负责全国公共教育事业的最高行政机构,建于1921年。现公共教育部分设个副部,即基础教育副部、高中教育副部和高等教育副部。另外,各州教育行政部门为教育厅局,公共教育部在各州派驻代表。 墨西哥的公车系统发展得很不错,价格又便宜。搭乘巴士前要注意该班车是Local还是De Paso。Local是指该班车从你所在的车站发车;De Paso则是从其他车站发车的班车,这种班车无法事先购票。
巴士可简单分为等级:豪华车(Servicio Ejecutivo)、头等车(Primera Clase)以及二等车(Segunda Clase),三种等级。豪华巴士提供皇家级的待遇,服务包括:可斜躺式座椅、饮食、空调和电影。头等公车已经蛮舒适便捷了,可在购票窗口询问该班车是否有盥洗室和空调。二等车牌较便宜,但比较拥挤。上车后最好保留票根以备查票。 在墨西哥开车非常危险,速限一般是时速100公里,不过通常那些标志都只有参考价值。
其它地区在雨季(5-10月)开车尤其要特别小心,那时的路况很不好,道路上坑坑洞洞是很常见的现象。在靠近墨西哥市的路上要特别留意浓雾,看见减速慢行的号志千万别掉以轻心。经过单线道的桥,第一个先闪灯的车子能优先通过。而即使在双线道上遇到卡车,要让卡车通过,但是要小心有些路根本没有路肩,你就要停在满是植物的砂石路面上。晚上最好别开车,因为很容易就撞到人或牲畜。另外,千万千万要记得准备一个备胎,这是非常容易用到的东西。
公路Palomales和Tuxtepek及瓦哈卡州之间的公路Baja的3号公路(Rte.3;整条都是坑洞)
太平洋岸和Dulango城之间的40号公路(Rte.40)
避免走Sinaloa的1号公路(Rte.1) 主要由Mexikcana及Aeromexico经营,购买来回票可享折扣。
从Benito Jualez国际机场可以搭乘地铁或出租车抵达市区。
在墨西哥,地铁、巴士也是最主要的交通工具。另外,若是持有国际驾照的话,可以自己租车到任何想去的目的地。 莫雷利亚在殖民时期是著名的文化和艺术中心。该市的许多街道、广场、宫殿、教堂、拱桥高架水道等,至今仍保持殖民时期的建筑原貌。1991年,莫雷利亚市其完整地保存了西班牙殖民时代的建筑原貌,被列入联合国教科文组织的《世界遗产名录》。
为墨西哥米却肯州首府莫雷利亚市的拱桥高架水道。1785年,莫雷利亚为减轻旱情修建了这条长达5公里的拱桥高架水道,后因水量不足,于19世纪末停用。如今,它是莫雷利亚市的标志性建筑。
莫雷利亚大教堂是这座城市最高大最醒目的建筑,巴罗克风格与丘里格拉风格的完美结合使其成为墨西哥最经典的殖民建筑之一。大教堂始建于1660年,直到1744年才建成,工期长达84年。 宪法广场中央树有巨大的墨西哥国旗,四周则是包括国家宫、最高法院和大教堂在内的重要建筑。众多身着印第安民族服饰的传统服装摊贩和装扮得绚丽多彩的印第安民俗艺人,是广场上的独特风景。
位于宪法广场东侧的国家宫是墨西哥饱经沧桑的无声见证。宪法广场以北坐落着拉丁美洲最大的天主教教堂——大主教堂(Catedral Metropolitana)。 奇琴伊察古城遗址是墨西哥古代宗教遗址,位于墨西哥东南部尤卡坦半岛梅里达城东部120 公里处。半岛属石灰岩层地带,没有河流湖泊,但有许多因岩层塌陷而形成的天然地下水池或水井。玛雅人的伊察部落能在该处定居建城,靠的就是这些地下水池供水。“奇琴伊察”在玛雅语中即为“伊察人的井口”之意,城市因此而得名。
古城初建于5 世纪,后随着玛雅帝国的衰亡而被遗弃。公元10 世纪末,古城又曾一度兴旺。古城是以天象确立方位,布局严密、结构合理,主要建筑多围绕方形天然水井或位于通向水源道路的两侧。古城南北长3 公里,东西宽2 公里。遗址中最主要的建筑物有城堡金字塔、虎庙、厅殿、球场、石柱、圣井、尼庵等等,还有一些圆形建筑,所有建筑都以雄伟壮观的风格以及建筑内外精美的雕刻装饰而引人注目。 洛斯卡沃斯位于下加利福尼亚半岛最南端,由圣何塞(San José del Cabo)和圣卢卡斯(Cabo San Lucas)两个海角组成,两地由名为“走廊”的33千米海岸线连接,是豪华宾馆和世界顶级高尔夫球场所在地,给世界各国游客带来无限欢乐。由于洛斯卡波斯位于沙漠与科尔泰斯海(el Mar de Cortés)和太平洋交界,在此可以欣赏到反差极大的自然风光,宜人气候和灿烂骄阳吸引游人来这天堂之地潜水、钓鱼或进行其他水上运动。
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